喀什天气预报_喀什天气预报一周7天
1.eterm系统快速占位置操作过程
2.水稳面如何防止过冬
喀什>伽师 天气预报
25日（明天）
中雨转小雨
24℃/17℃
26日（后天）
阵雨转阴
26℃/17℃
27日（周六）
阴转多云
25℃/17℃
eterm系统快速占位置操作过程
据新疆兴农网预报：根据冬小麦适播期的农业气象指标和新疆9月天气预报，预计新一年度冬小麦适宜播种期较上一年偏晚。
其中，塔额盆地、昌吉州东部、阿克苏地区适播期在9月中旬至下旬，除伊犁河谷、昌吉州东部以外的北疆沿天山一带大部分麦区适播期在9月下旬，巴州麦区、阿克苏地区其余麦区、喀什麦区、克州麦区的适播期在9月下旬后期至10月上旬，和田麦区在10月上旬。
水稳面如何防止过冬
先背三字代码,再背指令.看下面的信息:
用Eterm系统.
想用这个系统,你先背这个:
航空公司的系统里面全是用这些代码的.
国内常用城市机场三字代码 （你可以挑选一些比较常用的城市代码进行背诵，这里我就不一一挑选了，抱歉）
HAK 海口 LUM 德宏芒市 WEH 威海AKA 安康 HEI 呼和浩特 LUZ 庐山 WNZ 温州 AKU 阿克苏 HEK 黑河 LXA *** WUH 武汉 ALA 阿拉木图 HFE 合肥 LXI 林西 WUS 武夷山 AOG 鞍山 HGH 杭州 LYA 洛阳 WXN 万州 AQG 安庆 HHA 长沙/黄花 LYG 连云港 XEN 兴城 AYN 安阳 HLD 海拉尔 LYI 临沂 XFN 襄樊
BAV 包头 HLH 乌兰浩特 LZD 兰州东 XIC 西昌 BFU 蚌埠 HMI 哈密 LZH 柳州 XIL 锡林浩特 BHY 北海 HNY 衡阳 LZO 泸州 XIN 兴宁 BJS 北京 HRB 哈尔滨 MDG 牡丹江 XIY 西安咸阳机场 BSD 保山 HSN 舟山 MIG 绵阳 XMN 厦门 CAN 广州 HTN 和田 MXZ 梅县 XNN 西宁 CCC 潮州 HUZ 徽州 NAO 南充 XUZ 徐州 CGD 常德 HYN 黄岩 NDG 齐齐哈尔 YBP 宜宾 CGO 郑州 HZG 汉中 NGB 宁波 YCU 运城
CGQ 长春 INC 银川 NKG 南京 YIH 宜昌 CHG 朝阳 IQN 庆阳 NNG 南宁 YIN 伊宁 CHW 酒泉 JDZ 景德镇 NNY 南阳 YIW 义乌 CIF 赤峰 JGN 嘉峪关 NTG 南通 YNJ 延吉 CIH 长治 JHG 西双版纳 PEK 北京首都机场 YNT 烟台 CKG 重庆 JIL 吉林 PVG 上海浦东 ZAT 昭通 CNI 长海 JIU 九江 SHA 上海虹桥 ZHA 湛江 CSX 长沙 JJN 泉州晋江 SHE 沈阳 ZHD 中甸 CTU 成都 JMU 佳木斯 SHP 秦皇岛 ZUH 珠海 CZX 常州 JNG 济宁 SHS 沙市 ZYI 遵义 DAT 大同 JNZ 锦州 SIA 西安 DAX 达县 JUZ 衢州 SWA 汕头 DDG 丹东 KCA 库车 SYM 思茅 DIG 迪庆香格里拉 KHG 喀什 SYX 三亚
DLC 大连 KHN 南昌 SZX 深圳 DLU 大理 KMG 昆明 TAO 青岛 DNH 敦煌 KNC 吉安 TEN 铜仁
DYG 张家界 KOW 赣州 TGO 通辽 ENH 恩施 KRL 库尔勒 TNA 济南 ENY 延安 KRY 克拉玛依 TSN 天津 FOC 福州 KWE 贵阳 TXN 黄山 FUG 阜阳 KWL 桂林 TYN 太原 FUO 佛山 LHW 兰州 URC 乌鲁木齐
GHN 广汉 LIA 梁平 UYN 榆林 GOQ 格尔木 LJG 丽江
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1进入系统：
2.输入工作号 >SI：工作号/密码
3.查看PID状态 >DA
4.退出系统 >SO
5.修改密码 >AN：旧密码/新密码
6.随时查看SIGN-IN信息 >SIIF:
7.指令使用帮助 >HELP: 指令
8.屏幕向上一页 >PB
9.屏幕向下一页 >PN
10.清屏指令 >CP
11.重复显示当前页 >PG
12.一屏显示所有内容 >PN1 13.查看可销售某航空公司客票权限：DDI: (航空公司代号前显示#则可以销售如： # JR)
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查询
1. 航班座位可利用显示 >AV H/城市对/日期/时间/ 航空公司代码（或GDS代码)
2. 最早有座位航班查询 >FV: 城市对/日期/起飞时间/座位数/航空公司代码（或GDS代码)/经停标志 / 舱位
3. 航班飞行周期的查询 >SK: 城市对/日期/时间/航空公司代码/ 舱位
4. 航班经停点和起降时间的显示指令 >FF: 航班号/日期
5. 指定日期的航段上的航班详细信息显示 >DSG:C/航班号/座位等级/日期/航段
或 RT之后， >DSG: 航班序号
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信息查询及功能
一、24小时北京天气预报 WF >WF 城市三字代码
二、机场转机信息查询 DSM >DSM: PEK
三、机场、国家、航空公司代码查询 CNTD/CD
1)查询城市三字代码>CNTD T/BEIJING
2)查询城市名称>CD PEK
3)查询一个国家所有城市>CNTD A/CN
4)查询国家全称>CNTD C/CN
5)查询国家两字码>CNTD N/CHINA
6)查询航空公司信息>CNTD D/CA
7)查询航空公司两字代码>CNTD M/AIR CHINA
四、计算CO
1)四则运算>CO 100+2
2)计算北京和巴黎的时差>CO T/PEKCDG
3)显示巴黎10月1日0点的GMT标准时间>CO T/CDG/1OCT/0000
4)英里换算成公里>CO K/英里数
5)公里换算成英里>CO M/公里数
五、日期查询DATE
1)显示当前日期和星期几>DATE
2)显示10天，90天后的日期>DATE 10/90
3)显示2004年1月1日的前2天，及后20天的日期>DATE 1JAN04/-2/20
六、时间查询TIME
1)显示当前时间>TIME
2)北京时间2004年1月1日零点的巴黎时间>TIME 1JAN04/0000/CDG
3)纽约时间2004年1月1日零点的北京、巴黎时间>TIME NYC/1JAN/0000/PEK/CDG
七、长度、重量、温度换算 CV
1)100公里换算成英里>CV 100KM
2)100英里换算成公里>CV 100MI
3)摄氏35度转化为华氏度>CV 35C
4)华氏95度转化为摄氏度>CV 95F
5)10英镑转化为公斤>CV 10LB
6)10公斤转化为英镑－磅>CV 10KG
八、查询中文信息YI
1)显示所有静态信息的目录>YI
2)显示不含副标题的公告>YI标题
3)显示有副标题的公告>YI I/某标题
九、旅游信息查询TIM
1)查询签证信息>TIM TIFV
2)查询健康检疫信息>TIM TIFH
3)同时查询签证、健康检疫信息 >TIM TIFA
4)查询与出入境有关的信息>TIM TIDFT/城市/章节/小标题/页码
5)显示TIM帮助功能>TIM TIHELP
6)显示TIM中有关规则>TIM TIRULES
7)显示综合旅游信息新闻>TIM TINEWS
8)显示下一页>TIPN
9)显示上一页>TIPB
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建立PNR
一、航段预订
1)直接建立航段组 SS>SS CA1537/Y/1OCT/PEKNKGNN1/1225 1400
2)间接建立航段组 SD>AV PEKCAN
>SD 1Y1
3)OPEN航段的建立 SN>SN YY/F/PEKCAN
>SN CZ/F/PEKCAN
4)ARNK段的建立 SA >SA TSNPEK
5) 旅客行程提示>SA MU5119Y1OCT SHAPEK HK
6)调整航段顺序 CS>CS 2/1
二、姓名输入 NM
1)英文姓名的输入>NM 1STEPHEN/HAETTI 1ZHU/QI
2)同姓旅客英文名的输入>NM 2ZHANG/JIAN/QIANG
3)中文姓名的输入>NM 1杨振振 1马永
4)无人陪伴儿童姓名输入>NM 1马晓涌(UM4)
5)带一个婴儿的成人输入姓名>NM 1马永
>XN IN/马晓涌INF(MAR01)P1
6)建立一个团名为CHANGYOU的12人的团体PNR>GN 12CHANGYOU
三、**** CT >CT PEK/1234567
四、证件信息输入 SSR (注意：CA表示相应的航空公司代码)
1) 国内旅客 >SSR FOID CA HK/证件代码及号码/Pn 证件种类代码：NI-； PP-护照； ID-其他证件
2) 国际旅客>SSR PSPT CA HK/护照号码/国籍/旅客生日/旅客姓/旅客名/性别及婴儿标识/持有人标识/Pn
注：下划线部分为必输项
五、出票时限 TKTL >TK:TL/1200/01OCT/BJS123
六、手工票号输入 TKT>TKT/783-2203752149/P1
七、票价信息的简易输入 FC/FN 八、选择制定航段进行票价计算或打票SEL>SEL: 指定航段序号
九、 国内BSP客票自动生成FN/FC/FP项：>PAT:
十、国际客票经过QTE/XS FSQ, 自动生成FN/FC项： >DFSQ:
十一、付款方式组 FP>FP:CASH/ CHECK,CNY
十二、签注信息组 EI 十三、旅游代码组 TC (一般按照航空公司要求输入) 十四、打票预览 T>T: 打票机序号
十五、票号自动传输 STN>STN: 票号/Pn/指定航段序号
十六、客票打印 DZ
打印PNR中所有人的客票>DZ:1
仅打印第一个成人所携带的婴儿客票>DZ:1/P1, INF
仅打印第一个成人的客票>DZ:1/P1, ADL
打印PNR中所有婴儿客票>DZ:1,INF
打印PNR中所有成人客票>DZ:1, ADL
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SSR
一、查看航班座位图ADM>ADM:航段序号/航段
二、进行机上座位预订 ASR>ASR: 航段序号/座位号
三、里程输入 >SSR FQTV承运航空公司代码HK1/发卡航空公司代码 卡号/Pn
四、其他的申请
>SSR 代码 航空公司 NN数量/Pn/Sn
常用代码：
机位申请
NSSA：无烟靠走廊的座位 NSSW：无烟靠窗的座位
NSST：无烟座位 SMSA：吸烟靠走廊的座位
SMSW：吸烟靠窗的座位 SMST：吸烟座位
特殊餐食
AVML：亚洲素食 BLML：流食
CHML：儿童餐 DBML：糖尿病患者餐
FPML：水果拼盘 ML：海洋餐
HFML：高纤维餐 HNML：印度餐
BBML：婴儿餐 KSML：犹太教餐
LCML：低卡路里餐 LFML：低胆固醇、低脂肪餐
LSML：无盐餐 MOML： *** 餐
VLML：素食（含糖、鸡蛋) VGML：素食（无糖)
其他
PETC：宠物（需要详细说明) BSCT：摇篮车/吊床/婴儿摇篮
BIKE：自行车（须说明数量) SLPR：机舱内床铺（不包括担架)
BLND：盲人旅客（如果有导盲犬或其他动物陪伴，须详细说明)
BULK：超大行李（须说明数量、重量和尺寸)
CBBG：放置机舱行李（购买了额外座位，须说明数量，重量及尺寸)
DEAF：聋哑旅客（如果有助听狗或其他动物陪伴，须详细说明)
DEPA：被驱逐出境（有人陪伴) DEPU：被驱逐处境（无人陪伴)
XB：额外行李（须说明数量、重量和尺寸)
FR：易碎行李（须说明数量、重量和尺寸)
MEDA：健康状况（需要旅客医疗状况证明)
SPEQ：体育设施（须指明设备类型、数量、重量和尺寸)
STCR：担架旅客 UMNR：无人陪伴儿童
(一般这些我们都用不到，交给航空公司就OK)
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PNR提取和修改
一、PNR提取
1)记录编号提取PNR >RT 记录编号
2)根据旅客名单提取PNR >RT旅客姓名/航班号/日期
3)提取完整PNR >RT C/记录编号
4)提取PNR的历史部分 >RT U1
5)返回到PNR的现行部分 >RT A
6)按照航班的旅客名单提取>ML C/CA1301/10DEC >RT 序号
7) 提取本部门在该航班的所有订座记录（RR、HK、HN、HL、HX）>ML C/CA1321/7OCT
8)提取所有团体PNR记录>ML G/CA1321/7OCT
9)提取所有订妥座位的记录>ML B/CA1321/7OCT
10)提取所有未证实座位的记录>ML U/CA1321/7OCT
11)提取所有非团体PNR记录>ML NG/CA1321/7OCT
二、国内航空公司记录的提取和转换
>RRT: V/航空公司记录编号/航班号/日期
>@OK
三、记录分离SP >SP 1/3
四、记录修改
1)旅客姓名修改>1/1杨振
2)删除姓名组以外的内容>XE 序号
3)取消PNR>XEPNR@
五、记录封口 @
1)正常封口>@
2)以下几种情况可使用@K封口>@K
a)将KK,KL或TK变为HK
b)将UU,US或TL变为HL
c)将TN变为HN
d)将带有NI,UC,UN的项移到PNR的历史部分
3)以下情况可使用@I封口>@I
a)航段不连续
b)有航班变更标识
c)两个连接航段的停留时间小于最小连接时间
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公布运价的查询
一、国内公布运价查询：
1).查询城市对间当前可用票价FD
>FD:城市对/日期/航空公司代码/查询选项（S排序由低到高；L最低价)
2).运价限制条件信息查询PFN
>PFN: 规则号/ 承运人 或 在FD的基础上 >PFN: 运价序号
3).查询运价的航线限制 PFR
在FD基础上有航线限制标识的情况下 >PFR: 运价序号
二、航空公司净价查询：（需要航空公司授权)
1.查询运价总则 >NFN:GR00/CA
2.按城市对查询票价信息： >NFD:PEKLON/CA
3.指定旅行日期查询： >NFD:PEKLON/21MAY04/CA
4.查询单程票价 >NFD:PEKLON/CA*OW
5.查询M舱票价 >NFD:PEKLON/CA#M
6.查询运价基础为HIT的票价 >NFD:PEKLON/CA@HIT
7.查询学生票价 >NFD:PEKLON/CA*SD
8.查询团队票价 >NFD:PEKLON/CA*GC
9.显示第3条票价的规则限制 >NFN:3
10.显示第3条票价的航线规定 >NFR:3
11.显示第4条票价的签注信息 >NFE:4
12. 修改查询条件，快速重新查询票价： >NFC:
13.指定航线查询 >NFQ:PEK15MAY04LONPEK/CA
14. 按协议查询 >NFL:/CA
15. 显示第2条协议的内容 >NFL:2
16.显示第2条协议中的所有票价 >NFL:2*ALL
操作流程示例：
某北京旅客要在5月1日去新加坡或吉隆坡，5月7日回北京，希望获得最便宜的往返客票。
则建议查询流程如下：
1.查询国航（或其他航空公司)北京至新加坡的往返票价：
>NFD:PEKSIN/01MAY04/航空公司代码*RT
2.更改为查询北京至吉隆坡的票价： >NFC:KUL
3.查看第一条运价的规则限制： >NFN:1
4.若该运价最后有标识R，则必须查询该运价的航线限制： >NFR:1
5.查询该运价的签注信息： >NFE:1
6.一定要查询航空公司的运价使用条件总则：>NFN:GR01/航空公司代码
7.复杂的行程应该用NFQ计算一遍： >NFQ:PEK01MAY04KUL07MAY04PEK/航空公司代码
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BSP打票
1.显示打票机工作状态 >DI：打票机序号
2.建立打票机控制 >EC: 打票机序号
3. 输入正确票号的流程 >XO: 打票机序号
>TN: 打票机序号X /起始票号 检查位-结束票号
>TO: 打票机序号
4.清除积票的流程 >DI: 打票机序号
>TE:1/X
>DQ: 打票机序号
>TE: 打票机序号/U
5. 将积压客票打印出来的流程 >DI: 打票机序号 (检查积票情况和票号)
>XO: 打票机序号
>TO: 打票机序号
以上全部为本票操作指令。
6.电客没有这么麻烦，>TN: 打票机序号X /起始票号 检查位-结束票号 7. 作废客票 >VT: 打票机序号/票号（范围)/PNR
8. 恢复当天作废的客票指令 >VT: 打票机序号/票号（范围)/PNR/R
9. 退票指令 TRFD
自动生成半屏退票单 >TRFD:AM/1/D (国内1号打票机)
自动生成退票单号，并全屏显示退票记录 >TRFD:A/1/D
已知退票单号创建半屏退票单 >TRFD:M/1/D/40000001
用票号和半屏方式提取退票单 >TRFD:TM/1/D/999-1234567890
打印并用半屏方式显示退票单 >TRFD:H/1/D/40000001
用票号提取并打印退票单 >TRFD:TH/1/D/999-1234567890
10.查看日常销售报告 TSL
显示一台打票机全部数据（不含统计数据) >TSL:1
显示一台打票机全部数据（含统计数据) >TSL:C/1
显示一台打票机当日作废客票数据 >TSL:V/1
显示一台打票机当天所有退票指令 >TSL:R/1
11.查询同一结报期内打票数据的查询 TPR
按照航空公司显示某天的出票量 >TPR：F/1/01DEC04
显示作废客票数据 >TPR：V/1/01DEC04
显示统计小节数据 >TPR：T/1/01DEC04
12.统计指令 AB
提取01DEC 的所有订座记录 >AB:01DEC
提取01DEC 航段CANPEK的所有记录 >AB:01DEC/CANPEK
提取01DEC 所有Y舱的订座记录 >AB:01DEC/,/Y
提取01DEC 航班号为CA1501的所有记录 >AB:01DEC/,/,/CA1501
提取01DEC 所有CA的订座记录 >AB:01DEC/,/,/CA
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国际运价查询
一、票价显示
1)指定航空公司/日期/票价类型
按照舱位查询 >XS FSD BJSPDX/10NOV/NW/*Q (*OW /*RT)
优先显示低票价 >XS FSD BJSPDX/10NOV/NW/X
按照票价类型查询 >XS FSD BJSO/UA/SPCL(APEX…..)
2)票价规则查询
在票价显示基础上，查询指定票价的规则 >XS FSN
在票价计算基础上，查询指定票价的规则 >XS FSG
3)税、费查询
指定国家的税种查询 >XS FXT CN
指定税名查询 >XS FXT CN/AE
查询XF税的内容 >XS FXP O/UA
查询附加费的内容 >XS FSN//12 (XS FSG//12)
查询指定行程的税总和 >XS FSU1/TAX
4)里程查询
环球程里程查询 >XS FSM BJS NRT O NYC FRA BJS
5)NUC/ROE/货币转换
CNY转换NUC >XS FSC 1500CNY/NUC
两种货币的换算 >XS FSC 150JPY/USD
6)国家/城市/货币转换
国家代码——国名 >XS FXR/CHINA
城市代码——城市 >XS FXR/PDX
货币代码——货币名称 >XS FXR/CU/SKK
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电子客票常用指令c 电子客票的基本订座与普通客票没什么区别，基本项的建立一样。
一、电子客票打票 >ETDZ: 打票机号/Pn (操作后在PNR中形成一个电子票号SSR TKNE项)
二、电子客票的提取
1) 根据记录号提取记录 >DETR:CN/记录编号
2) 根据号提取记录 >DETR:NI/号
3) 根据旅客姓名提取记录 >DETR:NM/旅客姓名
4) 根据票号提取记录 >DETR:TN/票号
四、提取历史纪录 >DETR:TN/票号，H
五、出票重试 >ETRY:
六、作废客票 >VT:打票机号/起始票号-结束票号/记录编号
七、退票 >TRFD:L/票号/AM/打票几号/D
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Q信箱处理
1.Q显示指令 >QT
2.Q开始处理指令 >QS
3.Q延迟处理指令 >QD
4.Q释放指令 >QN
5.Q重新显示指令 >QR
6.Q转移指令 >QC
7.发送指令 >QE
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我还是建议您去买一本最新版本的电子客票eterm指令详细操作指导教材，那样就不用这么麻烦了，我想外面应该可以买到的,如果你把以上的东西都学到了,我想你对eterm已经了如指掌了。
这些毕竟都是书面教材不如实际操作有别人指导的速度来得快。
水稳基层过冬保护措施XX高速XX标全长18.5km，合同总造价8.6亿。主要工程量有：挖方486万m3，填方166万m3，大中桥共计20座，左右幅合计11299m，隧道1座325m，天桥4座，小型构造物52道。路面工程：黑料17万吨，白料57万吨。现已完成路面底基层完成单幅8公里，基层完成单幅8公里。现已进入冬季，为保证施工质量，现对完工的基层顶面进行保护,使之抵抗冬季严寒、降雪、降雨的考验，由于气温在0度以下,水稳层表层的水份被反复冻融,极易造成水稳层表面破坏.一般需用覆盖一层土或砂.?1?冬季施工水泥稳定碎石基层的破坏机理水泥稳定碎石属于水硬性材料。通过水的作用黏结剂水泥裹附在集料表面。并具有一定的初期强度。在外界碾压设备的作用下集料之间相互嵌挤。形成骨架密实结构。从而使得水泥稳定碎石具有一定的强度随着龄期的增长。水泥稳定碎石能够满足抗压强度要求在冬季施工过程中。气温较低。致使水泥稳定碎石中的自由水结冰、膨胀，当水泥稳定碎石本身的强度不能抵挡水分结冰产生的膨胀力作用时。水泥稳定碎石将发生结构破坏根据研究资料。气温下降过程中水泥稳定碎石表面的温度应力小于水泥稳定碎石的劈裂强度也就是说。水泥稳定碎石基层不会因为单纯的降温而开裂。因此在水泥稳定碎石基层强度尚没有形成之前的破坏是对冬季基层施T而言最大的问题所在若要控制好冬季基层施工质量，必须抓住水泥稳定碎石从施工到养护成型这一关键时期?2?冬季水泥稳定碎石基层施工注意事项?2.1?组织措施?1)进行冬季施工的T程项目。在入冬前组织专人编制冬季施工方案。编制的原则是：确保工程质量：经济合理，使增加的费用为最少；确实能缩短工期。方案内容有：施工程序；施工方法；现场布置；设备、材料、T具的供应；质量检查制度等。方案确定后，组织有关人员学习，并向队组进行交底。?2)进人冬季施工前。对现场施工人员、后场拌合站人员进行技术业务培训。经培训考试合格后，方准上岗。?3)与当地气象台站保持联系。及时接收天气预报，防止寒流突然袭击。根据天气情况，合理安排施工进度和有效的作业时间在平均气温低于0℃的天气，应禁止施工。?2.2?拌合站准备?冬季施工过程中。拌合站应对原材料加盖苫布。防止水分进入内部，结成冰块。为保证施工质量，应加强对拌合站供水设备的保温，以满足低温情况下供水的要求。?2.3?施工现场准备?1)加强对摊铺设备的维修养护，保证摊铺设备的正常作业?2)对碾压设备应注意防止管道里的防冻工作，在每天施T结束后应将压路机内的水全部放掉，以免结冰。?3)现场技术人员注意根据天气情况合理安排摊铺机的作业时问。压路机紧跟慢压，尽量在最短的时间内完成碾压任务?4)现场应安排1～2名专门负责安全的技术人员，防止施工人员疏忽大意发生安全事故?3?冬季基层施工应取的措施?3.1?原材料?1)冬季水泥稳定碎石施工过程受气温影响较大，气温的降低使得水泥强度增长较慢。为此对于水稳碎石所用的原材料必须进行优选在满足规范要求的前提下。尽量用终凝时间较短的水泥作为原材料。?2)对集料加强管理。防止雨雪进入内部结冰。影响集料的拌合使用?3.2?拌合站?1)为了避免气温突然降低对拌合站供水设备造成影响。建议在冬季施工之前对拌合站供水设备进行防冻处理?2)生产过程中应保证拌合站料斗下料顺畅。加强对操作人员的培训和要求。防止疏忽造成料斗供料不准确?3.3?运输车辆?冬季施工过程中。若用终凝时间较短的水泥。必须保证在施工过程中有足够的运输车辆。施工现场的道路要保持畅通，运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施?3.4?摊铺、碾压?现场摊铺、碾压设备的优劣直接关系到冬季基层施工的质量冬季基层施工过程中对摊铺碾压设备的要求更高。为此提出以下几点措施。?1)基层摊铺设备用不低于ABG423配置的摊铺机双机联铺?
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2)碾压设备必须配置自重>20?t的同型号振动压路机(如徐32220)3台及以上，30?t胎压路机1台及以上?3)摊铺、碾压工作完后应将所有设备中的水全部放掉，防止温度过低水分结冰。影响摊铺碾压设备的正常工作?4)应在温度≥0℃的白天进行施工、碾压，碾压时间段宜控制在每天上午1O时至下午3时之间?5)碾压工艺遵循先轻后重、紧跟慢压的原则用高幅低频强震I>4遍，轮胎压路机收面。压实度必须大于击实标准的98％以上?6)建议基层用振动成型配合比设计方法进行设计。以提高基层混合料的击实标准在降低水泥用量的同时。应提高水泥稳定碎石基层的整体强度、减少因温缩或干缩产生的裂缝。提高施工质量?3.5?养护?养护是确保基层施工质量的关键环节。养护措施直接关系到基层的长期性能。因此在冬季施工过程中。建议根据水泥稳定碎石的施工、层位及取芯情况。取不同措施。以保证基层冬季施工质量。?1)碾压完后的基层表面加铺一层塑料布，再覆盖土工布养护。使基层温度在一定时期内维持较高温度，可使混合料内水分(混合料的含水量应接近最佳含水量)不致受冻，从而可确保基层压实度及混合料内各组成材料水化胶结，保证混合料的早期强度覆盖塑料布及覆盖土工布应及时。在气温0℃以上必须完成。如遇寒流。白日最高气温低于0?，应停止施工。?2)在已铺筑完的水泥稳定碎石上面加盖塑料薄膜及土工布，然后再覆盖石粉养护。?3)根据研究资料，气温下降过程中水泥稳定碎石表面的温度应力小于水泥稳定碎石的劈裂强度。也就是说，水泥稳定碎石基层不会因为单纯的降温而开裂(但是如果在温度下降之前已经出现了干缩裂缝，则温缩会加宽已有的干缩裂缝此时应取过冬措施：喷洒透层沥青封闭开口孔隙。防止因水分渗入而产生冻融。同时，黑色保护层可防止基层顶面直接暴露在干燥的空气中出现干缩裂缝，其吸热性也有一定的保温作用)。?4)在整体段落施工完毕后。应对整体段落进行封路，完全禁止通行，直止混合料同条件抗压试件强度、天气条件等因素能够达到通车条件为止这是因为低温施工的结构层若被扰动。则内部刚刚形成的强度将被破坏，从而失去气温回升后强度再增长的可能性?声明：本站所有文章资源内容，如无特殊说明或标注，均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益，可联系本站删除。
